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发布日期：2024-06-28 05:04 点击次数：93
上个月，有车三电客来了一次自驾海南之旅。借着此次契机，我愈加深刻地体验了蔚来ET5T这台车，也解答了我一直以来的疑问新闻今日谈最新一期收听，那即是动作一台纯电车，它到底够不够“T”？
一句话点评蔚来ET5T：
说走就走的纯电旅行车，独家补能上风，颜值爆表，电耗偏高
亮点：
1. 哪怕跑资料高速也不若何需要顾忌补能问题
2. 电板包可活泼升级，续航智力显耀提高
3. 装载智力强，3-4东谈主够用，2东谈主十分富裕
4. 智能化设立丰富，驾驶援助系统释怀
5. 操办优雅，颜值高
不及：
1. 高速电耗一般，补能频率偏高
2. 全景天幕夏天太晒
ET5T中的“T”代表的是Touring，即旅行的道理。要满足这极少，至少需要满足以下两种基本条件：1. 无所操心的资料巡航智力 2. 安靖的乘坐感受和充裕的载物空间。
收货于蔚来参加巨资建立的换电蚁合，开着ET5T跑高速资料简直不会感到任何的补能焦急，惟一需要稀奇把稳的可能仅仅提前规划换电节点，而这一步在车机导航中也不错自动完成。唯有奏凯抵达换电站，恭候你的即是丝滑高效的补能体验。
安靖性方面，相较于轿车版优化过的坐姿和愈加充足的后排头部空间，让ET5T的乘坐感受获取了三东谈主的一致好评。惟一要吐槽的是全景天幕照实晒得慌，个子高的东谈主坐在后排真嗅觉像在烫头。
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ET5T的后备厢称得上是旅行福音，装下三东谈主出游的行李毫无压力，但客不雅来说，3-4东谈主出行的行李会接近它的装载上限，而淌若是情侣或佳耦之间的二东谈主出游，后排放倒后开释的空间相等充足，装一些大件行李也没什么问题。
到当今界限，ET5T毫无疑问地满足了一台旅行车的基本条件，而在我看来，它还有一些特有的上风。
此次自驾，咱们选择了电板活泼升级，由原车的75度电板包升级到100度电板包，顺利将续航智力提高30%以上。宽泛代步用小电板，跑资料前临时升级大电板，况且用度也仅为50元一天。在硬件层面实打实地升级续航智力，且活泼性极强，这是燃油车也无法匹敌的上风。
本色行程中，这台ET5T定速120km/h巡航的电耗在22kWh/100km傍边，100度电的电板包不错撑握至少400公里的高速行程，且还有满盈余量抵达换电站。
其次是车本人的价钱。以往旅行车在国内市集并不是一个畅销的品类，很大一部分原因是这种在欧洲极为风靡的车型多为入口，价钱更为雀跃的同期设立一般也低于同价位的轿车，这种远隔理的溢价让许多心爱旅行车的豪侈者规避而视，久而久之就让它酿成了小众和性价比低的代名词。
而ET5T竟然作念到了“轿旅同价”，它让豪侈者知谈旅行车并非那么地近在面前，也让国内市集看到旅行车其实并不小众，最近一个月的销量数据线路，ET5T的销量简直是ET5的两倍，心爱它的实用性和漂亮外形的豪侈者大有东谈主在。
电动旅行车也能有诗和远处，这即是蔚来赋予ET5T的道理道理。淌若你也心爱旅行车的话新闻今日谈最新一期收听，会斟酌它吗？指摘区聊聊你的观点。